常州馳輪精密齒輪齒條有限公司

  碰觸保養(yǎng)鐵路用的齒條式起道器用零部件，以便克服目前的齒條式起道器因齒條和外殼立即觸碰，促使存有損壞很大、工作中使用壽命較短的欠缺。

  所選用的技術(shù)性方案是：這類齒條式起道器的減磨結(jié)構(gòu)，包含外殼，在齒條和外殼里側(cè)的磨擦面間設(shè)定減磨板。

  原理是：在齒條升高中途，齒條立即和減磨板磨擦，那樣外殼內(nèi)側(cè)邊就不容易被齒條損壞；減磨板的強(qiáng)度比齒條低，因此二者相磨時(shí)，齒條損壞小，那樣也就減少了齒條的損壞，如減磨板損壞、只需更換減磨板就能。因此，本可用新式能減少齒條的磨損率、及外殼可本質(zhì)不被損壞，能延長(zhǎng)整個(gè)設(shè)備的應(yīng)用使用壽命。